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◆サブチャンネル【マスク２ セカンダリーチャンネル】◆も宜しくお願いします(^J^)ruclips.net/channel/UCrAZl7Mr0guQciia5qF4Onw?view_as=subscriber▼Twitter活動も行っています。撮影当日のリアルタイム混雑などご紹介することも有りますので、もし宜しければフォロもお待ち致しております。twitter.com/Commuting_rush
根岸線が止まったことで並行するみなとみらい線に客が流れてきたのではないでしょうか桜木町関内石川町へはみなとみらい線の駅からも歩けますし
横浜の中心部は桜木町～関内の辺りだからね。県庁、市役所、公共機関、オフィスがその辺りに集中しているのでこの混雑は当然のような気がする。京浜東北・根岸線の人身事故の影響が重なったみたいだし。
みなとみらい線はみなとみらい駅に東急ベイ横浜ホテルや商業施設があるので確かに混みますね
渋谷～横浜間は、JRと京急より運賃が安い為、利用者が多い。
東横線の朝のラッシュ(渋谷方面)は、人間辞めるレベルの地獄絵図状態にはならないから、とてもありがたいです。
科ぬ
同じ東急の田園都市線とはエラい違い‥‥（なのか？）
6:34～のくだりクソ笑った
これはもはや妬みです(*`Д')
@@maskchannel777 なるほど!!!
撮影お疲れ様です〜8:05発の画角で8:03発の各停撮ってたら多分映ってましたw
桜木町発着時代は平和だった気がします。桜木町からだったので下手したら座れました。今は座りたいからズルして折り返し乗車する輩います。朝も元町方面行く通勤者で凄いです
お疲れ様です。みなとみらい付近に多数人が集まる場所があることは百も承知ですが朝のみなとみらい線にここまでの需要があるとは知りませんでした。
私もむしろ渋谷方面の混雑で考えていましたので、かなりビックリでした。
東急線は様々な車両が見れるので通勤時間は退屈しません。
待ってました！いつも楽しみにしています！
有り難うございます😎お楽しみ頂けましたでしょうか😌
リクエストなんですけど、三田線をやって欲しいです。156%といわれていますが、それ以上混雑します。ドアが閉まらないこともしばしば…隠れた混雑路線という感じで。巣鴨駅辺りが混雑します。
神保町からが1番地獄。
ときわひたち 三田線の本気は高島平方面。
マスクさんのナレーション本当にうまいです。アナウンサー顔負け。あとみなとみらい線の誕生日に投稿するという絶妙さ。それにしてもみなとみらい線も立派な路線になりつつありますね。ちなみにリクエストですが東急目黒線の朝の武蔵小山、同じく目黒線の夕ラッシュの目黒、埼京線夕ラッシュの新宿からの通勤快速など、都合のいい時是非お願いします。ホームが狭い駅もあるので撮影の際お気をつけて。
みなとみらい線誕生日だったんですね！！全く気にしていなかったですwwwお気遣い有難うございます。これからも宜しくお願い致します(^J^)
上りが混みだすのは菊名からです。横浜線との乗換駅で横浜線から大量に人が乗ってきて、大変な混雑になってます。
横浜線だと長津田か菊名乗り換えで渋谷出た方が早いのか
横浜駅はよく利用しますが、都心方面に行く時はやっぱり安い東横線を利用しますw
運賃で東横線を選んでいる方多いですね('ω')
混んでる姿を見たことなかった🙈すごすぎる(笑笑)次の動画も楽しみにしてまーす‼️
有り難うございます。これからも宜しくお願いします🙇
元町・中華街方面のが激混みなんですねー これは意外でした！撮影お疲れ様でしたー☆彡
有難うございます。私も同意見で渋谷方面の方が絶対に混んでると勝手に思っていましたｗ
マスクが売っていません助けて下さい
うちのチャンネルでもさすがに売り出してませんが、冗談抜きで買い占めてる転売連中が多発してるようです。本当に必要としている方々に行き届かないのはかなり問題です！ちなみにマスクは双方で装着しないと意味ないので、大量に持ってる人がいるなら説明してもらうべきです！！
混雑は相変わらずですが、地下ホームをみると時代の経過を感じます。地上駅で西口にありました。
東横線は横浜方面であっても渋谷からずっと混んでますね…安いので反対にJR湘南新宿ラインは東横線よりは空いてます。
下りの混雑といえば、中央線もなかなかです。西国分寺で武蔵野線からの客を大量に受けて立川まで満杯。その後、日野、豊田と降りてゆき、八王子すぎるとガラガラです。
みなとみらい線沿線にオフィスがあり、そこに行く人は東横線か別線で横浜駅まで来るのでみなとみらい線は結構混む。渋谷方面に行くのに横浜駅から東横線に乗る人はいない。これは、横浜以西は一本で行ける横須賀線や東海道線を利用、横浜以東はそもそも横浜駅に来ないからなのでしょうかね。混雑動画は、単に混雑の様子を見るだけではなく、路線図や乗り換えの再確認から地理の勉強にもつながるので、毎週楽しみにしてます。
こんばんわ！！お疲れ様です！まさかまさかの上りの乗車率です、マスクさん流なら天国絵図の巻きですなー。なんか渋谷行きが無くて少し寂しい気分になりました。笑
ご視聴有難うございます。天国用のチャンネル作りますかｗ
@@maskchannel777 東京圏ならこの駅のソバに住もう！！笑
真面目に挨拶ギャグを言うところがジワジワ笑いが込み上げます（笑）
面白くて為になる動画の提供ありがとうございます！！いつも楽しみにしてます！今後も動画制作頑張ってください！
こちらこそ有難うございます(^J^)東急以外でも視聴して下さいねｗ
マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 もちろんです！！
下りが混んでるのは、並行する京浜東北根岸線の石川町で人身事故があったから。石川町と元町・中華街駅は十分歩ける距離なので、桜木町、関内、石川町の利用者が振替乗車でみなとみらい線を利用するためにこの日は混雑してました。また、下り入線から混んでいるのは、菊名駅から横浜線ユーザーが振替乗車で東横線に乗り換えてきたためです。横浜線ユーザーが横浜駅に行くには東神奈川で京浜東北根岸線に乗り換えがほとんどの場合必要ですが、運転見合わせのために、菊名駅で振替乗車を利用したというものです。普段はここまで混んでいません。
うちの父親が昔みなとみらいに通勤していたけど、みなとみらい線みなとみらい駅の横浜方面はガラガラなんだけど、横浜からドッと乗ってきて一気にギュウギュウになるって言ってた。だからUターン乗車(横浜駅から一度みなとみらいまで乗ってから渋谷方面に乗り直す)が絶えないって
根岸線が人身事故でストップ→横浜線にも影響が出て、菊名から横浜、みなとみらい方面へ向かう乗客が多くなったせいで、少し混雑しているかもですね。
やはり影響でている可能性も有るのですね！
元町中華街方面の方が混むのが意外だと思いました！逆に渋谷方面は全然混まないので菊名あたりから混むんですかね？
菊名〜綱島あたりで横浜通勤圏と東京通勤圏の比率が一気に入れ替りますね
帰宅ラッシュも面白いですよ。菊名でどっさり降りて横浜までの一駅だけ座れるのがいつものパターンです。
東急東横線、横浜駅混雑レポありがとうございます。久々に見ました。変わらないみたいですね。東急日吉駅、朝ラッシュレポ見たいです。
ご視聴有難うございます。菊名や日吉もすごく興味ありますので、今後ご紹介させて頂きます。
東京で貴重な、郊外が一切無い路線ですよね、東横線は。いつですかね？1月31日なら京浜東北線の呪われた魔の日ですよ。朝人身事故、夕方人身事故、夜人身事故と1日3回人身事故起こしましたからね。朝まきこまれて夜まきこまれるとか苛立ちしかなかった笑京浜東北線はこの動画とあまり関係ないですが。3:53振り向いたJK可愛い笑いや、デートに満員電車進めないでくれ笑
そんな日があったんですか？呪われてる❗
一年前まで使ってた駅が出てきて嬉しいです。朝の混雑半端ないので早起きするようになりました。笑
東急を取り上げて下さってありがとうございます！個人感想ですが乗車率を120%を超えるのは菊名からだと思います横浜線からの乗り換え＋横浜からの乗客で車内は酷いですあとたまに積み残しも有りますあと関係ないですが土休日の優等列車(Fライナー)が以外と混みます
そうなりますと菊名に悔いが残りますねw自由が丘の時もわりとはずしましたので、なんかトラウマになりそうです❗
横浜駅から中華街方面も混雑してるとは知らなかったです。みなとみらいはオフィス街でもあるって事の証なのかなとおもいました🤔
アミューズメントパーク内での勤務の方などもいるでしょうしいずれもこんな高乗車率とは、私も知りませんでした(>_
上り列車に余裕があるのは湘南新宿ラインの影響も大きいと思う。平成初期頃の急行・各停二本立て時代は景気の差こそあれ列車はオール8両、結構な詰込み状態だった。
個人的に東横線はラッシュ時下りも上りも混んでる感がします
最初からトークで笑いました🤣
💦
今でこそ優等列車に10両編成が走ってますが副都心線に直通するまで8両だったことを考えるとさらに混雑していたんでしょうねこれだけ混んでいるなら各停しか止まらない駅も10両化して欲しいところですが厳しいでしょうね
圧倒的土地不足
菊名と武蔵小杉をお勧め更に自分の最寄り駅溝の口をやってほしい。
はい。今後避けては通れない駅ですwww
2年も前の動画にコメントするか悩みましたが渋谷方面は横浜からだと8時はもうラッシュ終わりぐらいでしょうね、本番はライバルも減って最南の緩急接続駅となる菊名でしょうし元町・中華街駅方向は・全列車先発先着である事・馬車道が桜木町と関内、日本大通りは関内、元町・中華街は石川町の振替輸送を受けられる事→関内を中心に官庁街、ビジネス街、目的地駅※根岸線が人身事故で止まって振替輸送を受けていた事→普段は安いJR利用者が菊名と横浜で多く流れてくるという所かと、コメント時の2022年でも大きな変化はないはず
田園都市線、半蔵門線の渋谷駅みたい。でも田園都市線はエグいな。
みなとみらい線の混雑は横浜市営地下鉄ブルーラインとはだいぶ差がありますね。根岸線人身事故の影響でしょうか。根岸線の桜木町・関内方面は、平常時でもこの時間帯はかなり混雑します。
個人的には石川町の人身の影響は無いと踏んでましたが、どうも石川町から歩ける距離みたいなので、影響は有るのかも知れませんよね❗
あと、菊名方面から到着する列車が混雑していたのも、本来なら横浜線で東神奈川まで行き、京浜東北線で横浜あるいは桜木町から先に行こうとしていた人が、京浜東北線運転見合わせで東横線を振替輸送として利用し、菊名から大量乗車した可能性があります。
10:12 めちゃめちゃ電話ですねww
駅は近代的なのに音がローカルすぎて草
東急と言えばこのベルのイメージ
巧妙なコメンタリーですね👍 数ある鉄道関連動画の中で、一番楽しまめす。 違和感で言えば、東武伊勢崎の埼玉県栗橋あたりで、東急やメトロの車両を見たときにもの凄い違和感でしたね💦
有難うございます。自分だったらこういう動画が見たいという気持ちで制作しております。
首都圏の混雑調査も構いませんが、関西圏や中京圏もぜひお願いいたします。
みなとみらい方面の方が混むとは意外でした！撮影お疲れ様です！毎回の動画で混雑の様子の言い方が違っていて少し楽しみにしています！
日吉駅を最寄りに使っているもので、朝7時半あたりの東横線に乗車しています。東横線は思うほど混雑しない印象ですね。6、7号車は日によって身動き取れないほど混むが、間に合えば1号車まで歩いて乗るので、座れるまでとは行かないが、車内で歩き回れる程度です。東横線を降りて目黒線に乗る人多いですね。一歩でも前に1号車を目指して歩きたい私にとっては、横移動の人混みは大敵です。ここ結構面白いのでぜひ撮っていただきたいです。9時手前だと降りる学生さんも多いです。駅前の横断歩道は、駅に向かって通勤の社会人と、学校に向かって通学の学生(高校生含む)の対立、なかなか面白い風景です。時間帯によって混む車両も違う気がします。今は7時半に乗車して新宿三丁目で降りますが、1号車(女性専用)は2号車より混み気味で、渋谷までほとんど下車する人がいません。前職は9時に乗車し、中目黒で降りますが、2号車は日比谷線への接続が良いからか、1号車の2倍ほどの乗車率でした。そして中目黒でみんな降ります。最近は緊急事態宣言の解除でまた混んできているので、いつかぜひ撮りに来てください！
東横線の輸送人員は半端ではないのに、朝方の東横線の混雑は私もあまり目立たないイメージです。中目黒や小田急の代々木上原等、朝方の混雑はめっきりって感じがします‼️
今回もお疲れ様でした～(*^^*) いつも、この解説を楽しみに見させてもらってます（笑）今回も楽しかったです！
駅の表示を見ると、やはり京急は振替の影響を受けてますね。
はい、振替輸送中と流れていました。JRのホーム見に行こうとか、少し思ったんですけど、駅が広すぎるのでさすがに横浜では無理ですね❗
これ毎日のように乗ってる人すごいわw
13:50※駆け込み乗車はおやめください。
ここもすごいですけれども、相鉄の横浜駅もえげつないです。もうあれは地獄です。今度やってみてください。（リクエスト）
東急東横線よりみなとみらい線の方が混むんですね。横浜の1日の平均乗客数は新宿、池袋、東京に続き、第４位にもなる巨大ターミナル駅です。（2018年度）
元町エリア在住で元町中華街駅ユーザーですが、元町中華街→横浜の時点では映像の通りガラガラで入線してまいりますので、何か東横線内でトラブルがない限り、横浜駅時点でギュウギュウになることはないですね。元町中華街→横浜→菊名→武蔵小杉→自由が丘→中目黒と進むにつれて混んでいく印象です。よって、中目黒が一番混むとは思いますが、降りる乗客も多い駅ですので、電車よりホームがカオスになってるかもですね。
横浜の混雑状況ですが、思ったより空いてますな。多摩川、田園調布、自由が丘からの混雑が最も地獄な感じがしますね。え〜みなとみらい線がこんなに混んでるのか？という印象を受けました。
東横線はいつも使ってますが、優等列車はあつも一本まてば席取り合戦にはなりますが大体は座れますね。2号車は女性専用車除いてほぼ先頭になるので新宿三丁目乗り換えの人で混雑率高めです。笑
13:56 副都心線10000系 爆弾ドア〰️💣️🦁新型車両17000系が登場すると減圧機構のドアにより、音だけでなく超高速再開閉が演出するらしいですよ。🤣🤣🤣🤣
列車に乗ってしまえば楽なんですが、ホームが狭いんですよね…「横浜駅から」だと、東横線は少なくなってしまいますね東海道線、横須賀線、湘南新宿ライン、京浜東北根岸線、京急線ユーザーは乗り換えず都心に向かう方が多いので仕方ないですね
田園都市線の終点と違い、東横線は終点が横浜(MM線まで進むと元町中華街)で、やはり巨大ターミナルに到着するだけあって、朝夕は上下線ともラッシュですね。MM線は利用客が少なめですが、東横線では一気に客が増えるので、横浜でかなり乗降客数に差が出て、乗降が激しい…。東横線は日吉～菊名あたりで一旦郊外に入っても、横浜でまた都心に入るのが田園都市線(たまプラーザより西・南が田舎)との大きな違いですね。また田園都市線は長津田より西・南(沿線住民でも普段この区間を使わない人は非常に多い)はラッシュ時もガラガラ(は言い過ぎかな？でも空いている)ですし。
菊名駅は中間駅で上下線とも結構混雑するので菊名駅おすすめです（出口が偏っているので出口付近すごいです）
焼売よりマスクチャンネルを愛している変人です。見たかった東横線、ありがとうございます😊みなとみらいは大手企業の本社もあり、効率の良い路線ですね。
おぉぉぉぉぉ！！シュウマイよりこのチャンネルを愛して下さるとは、有難すぎます(+o+)崎陽軒より絶対東急です！
みなとみらい、馬車道、日本大通りともに企業やその他オフィス、市役所、県庁、税関などありますからこれらの方に通勤する人の需要がかなりあり、横浜駅だと意外とみなとみらい線方面の方が混むのも納得ですね…
撮影お疲れ様です！朝方のみなとみらい線のご乗車をオススメします、は吹いたっw相変わらずワードセンス良すぎ。(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫww.
いつも有難うございます。この発言はもはや【妬み】です！www
横浜よりも綱島めっちゃ混みます！あと日吉もそちらをやってください
撮影お疲れ様です！東横線渋谷方面は着席・立席の境界線が横浜駅とのことで数年前までみなとみらい駅での不正乗車が問題化されてましたね。みなとみらい線も含めた定期券を買うか、大人しく横浜駅で待つかしてほしいものです。さて、この横浜駅と同じように下り線も混む駅として中央線があげられますね。特に通勤特快最後の停車駅である国分寺や武蔵野線との合流駅である西国分寺は上下線共に相当混雑しています。よろしければまたの機会にお願いしますm(__)m
ご視聴有難うございます。特に西国分寺興味あります！是非機会を作りご紹介したいと思います。
いつもお疲れ様です。やっぱり5直運転は良いですよね～後、、マスクさん！マスク売ってないです！どうすれはいいですか？w
5直とか、もろ都心感って感じですよねwあ！マスク本当に無いですね。買い占めてる人、相手も持ってないと意味がないことわかってないのでしょうか？
@@maskchannel777 ですよね！
中目黒そんなに多いんですね！京王とは乗降者数の桁のレベルが違うなぁ
東横は上りも下りも混んでるので逃げ場が無い()
横浜から都心方面に向かう場合（特に新宿）には、東横・副都心線よりも速い湘南新宿ラインを使うのが大勢かと思います。横浜→新宿は湘南新宿ラインで34分。一方、東横・副都心線では36分、しかも新宿ではなく新宿三丁目到着です。新宿へはさらに時間がかかります・・・。新宿西口のオフィス街へのアクセスは新宿三丁目からでは不便ですね・・・。
普段は勿論混んでますが、実はお正月も中々混んでたりしてますよね・・💦
この混雑率でもワンマン計画のある東横線...
渋谷方面の方が少ないんですね多いかと思ってました
なんかどっかの名駅感
shotaれーる west 東山線の名古屋駅はなぜいつも人の列が溢れているのか不思議だなぁ〜と本当に思います。
多摩地区しろのわ〜る 東山線もそうだけどどっちかって言うと名鉄のことかな
shotaれーる west 確かに名鉄も始発も結構人がいますね。一日中いる印象はある。
いつもどこかが工事中で有名な横浜駅ですね。ちなみに、横浜駅や、みなとみらい駅からの定期なのに、座りたくて元町・中華街駅まで区間外乗車してから乗ってくる人が多いそうで、元町・中華街駅には区間外乗車は別料金になる旨の張り紙があります。
田園都市線もぜひ紹介して欲しいです
大学試験終わりですー横浜駅楽しみにしてました！
お待たせ致しました😌
🎉✨😆✨🎊
菊名-元町・中華街はあまり混まないので余裕そうですね。
東急電車賃安いの自慢してるけど運賃上げてでもこの混雑改善するべきやと昔から思ってるのですが、大規模投資は難しいのかな。
用地問題の面もあるし仕方ないとしか言えません。だって祐天寺駅を三線化させたのもホームを無理矢理削って線路を増やしたぐらいですから
小田急線の町田駅も混んでいます
東横線目黒線の日吉駅に行ってみてください！
武蔵小山は？あと始発だからそんな混まないと思う
@@みなと-e4e 日吉を知らないな。グリーンラインができてから混むようになりました。
7:50〜誤:東武東上線直通 正:副都心線直通
はい。混じりすぎて分かりにくくなると思い省略させて頂きました。
本来の横浜市の都市規模をわかっている人からすると至極当然の結果だと思います。昼間人口比率だけで結論を出す人がいますが横浜市の可住地面積は広いですから場所によって東京への通勤・通学の需要は全く異なります。青葉区・都筑・鶴見あたりはかなり高いでしょうが、それ以外は市内勤務が殆どですね。大企業の数は国内4位、昼間人口流入は４１万人で国内4位です。中核都市と言われる、福岡市や京都市、札幌市などとは比べものにならないくらい横浜市の都市規模は歴然としています。横浜市は総合的に考えて名古屋市と同規模の都市規模です。更に、関東一極集中の時代で横浜市の再開発は活発ですからいずれ抜く可能性もあります。
横浜の時点で本数が少なくても菊名始発と武蔵小杉始発があるから合算するとある程度すごい数になるんだよね
横浜駅の近くに家を持ってる人はまずいないので、JR・相鉄や京急から渋谷に行く人がそれなりに乗ってくるかと思いましたが、そうでもないんですね、、、
横浜中心街への通勤需要がかなり大きいのだな相鉄が都心直通したら横浜駅が寂れると言われてたけどこれなら安泰な気がする
農家で良かった
横浜駅の東急東横線・みなとみらい線のホームは土日でもエスカレーター付近が大混雑になる少し歩けば空いてる車両あるのに…
そうなんですよね。混んでると分かっていながらも、同じ車両に乗るってw
一人暮らしを考えているのですが、新宿、みなとみらい、羽田空港にアクセスのいい始発駅ってありますか？実家がみなとみらい、職場が新宿、旅行が好きで飛行機をよく使う、出来れば座って通勤したいので質問させていただきました。わがままな質問ですいません…
全エリアカバーの始発となると難しいと思います。始発の宝庫は私的に東武東上線の和光市の利便性は高いと思いますが、ネックは羽田空港ですね！利用頻度や家賃等の兼ね合いも有ると思いますが、総合的に利便性の高い駅は、やはり品川では無いかと思います。羽田空港に向かう際、京急の始発に着席出来る保証は有りませんが、並べば確実に座れますし、なんせエアポート急行等ダイヤが豊富な路線なので、品川を起点とすれば都内、神奈川方面全て時短移動が可能かと思います。新幹線が利用できることも大きな魅力と言えますね。
マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 参考になりました。ありがとうございます！
横浜いいところ、遊びにおいで。崎陽軒の焼売食べたいなぁ。
焼売弁当のご飯粒がパッケージに付くのが嫌いですwww
08:41 ナチュラルに並んでいる列の少し先にいく女性
みなとみらいからの上り電車はそこまで混んでないんですね
JRと京急もそうだが8時頃までは東京方面それ以降は下りまたは降りるの傾向あるのかな？
崎陽軒｢解せぬ｣横浜は東京のベットタウンとして機能しているだけでなく横浜自体が都会なので東京方面とみなとみらい地区を結ぶ京浜東北線や東横線は上下線両方混むのが面白いとこですね(^_^;)にしても満員なら嫌でもくっついてられるとかキャッチ&リリースとか草客の流れ的にはリリース&キャッチのほうg(ry
そうなんです！リリース＆キャッチなんですwwwなんかゴロ悪くてつい・・・
7:50 ❌東武東上線直通 和光市行き →✔️副都心線直通 和光市行き
ただし、東武東上線の車両です。
Rushは実は日本語英語なのでMorning Peakですね！
そうなのですね❗有り難うございます😌
渋谷方面に座って通勤したいがために、一旦元町・中華街方面に行ってから始発に座ろうとする人がいるというニュースを見たのですが、ルール的にはどうなのでしょうか？
改札を出て新たに入場しないとだめですね！
まさか横浜に来るとはw自分自宅が横浜高速鉄道沿線なので毎日横浜まで乗ってますが、横浜まではガラガラですよみなとみらいまでなんかラッシュ時で1車両に10人くらいしかいませんw当然座れます 自由が丘が一番混んでる気がしますね それまでじわりじわり混雑率が上がってくる感じですまぁ 自分は湘南新宿から逃げて東横乗ってるのでw
みなとみらいの方が混んでるんですね！
◆サブチャンネル【マスク２ セカンダリーチャンネル】◆も宜しくお願いします(^J^)
ruclips.net/channel/UCrAZl7Mr0guQciia5qF4Onw?view_as=subscriber
▼Twitter活動も行っています。撮影当日のリアルタイム混雑などご紹介することも有りますので、もし宜しければフォロもお待ち致しております。
twitter.com/Commuting_rush
根岸線が止まったことで並行するみなとみらい線に客が流れてきたのではないでしょうか
桜木町関内石川町へはみなとみらい線の駅からも歩けますし
横浜の中心部は桜木町～関内の辺りだからね。
県庁、市役所、公共機関、オフィスがその辺りに集中しているのでこの混雑は当然のような気がする。
京浜東北・根岸線の人身事故の影響が重なったみたいだし。
みなとみらい線はみなとみらい駅に東急ベイ横浜ホテルや商業施設があるので確かに
混みますね
渋谷～横浜間は、JRと京急より運賃が安い為、利用者が多い。
東横線の朝のラッシュ(渋谷方面)は、人間辞めるレベルの地獄絵図状態にはならないから、とてもありがたいです。
科ぬ
同じ東急の田園都市線とはエラい違い‥‥（なのか？）
6:34～のくだりクソ笑った
これはもはや妬みです(*`Д')
@@maskchannel777 なるほど!!!
撮影お疲れ様です〜
8:05発の画角で8:03発の各停撮ってたら多分映ってましたw
桜木町発着時代は平和だった気がします。桜木町からだったので下手したら座れました。今は座りたいからズルして折り返し乗車する輩います。朝も元町方面行く通勤者で凄いです
お疲れ様です。みなとみらい付近に多数人が集まる場所があることは百も承知ですが朝のみなとみらい線にここまでの需要があるとは知りませんでした。
私もむしろ渋谷方面の混雑で考えていましたので、かなりビックリでした。
東急線は様々な車両が見れるので
通勤時間は退屈しません。
待ってました！
いつも楽しみにしています！
有り難うございます😎
お楽しみ頂けましたでしょうか😌
リクエストなんですけど、三田線をやって欲しいです。156%といわれていますが、それ以上混雑します。ドアが閉まらないこともしばしば…隠れた混雑路線という感じで。巣鴨駅辺りが混雑します。
神保町からが1番地獄。
ときわひたち 三田線の本気は高島平方面。
マスクさんのナレーション本当にうまいです。アナウンサー顔負け。あとみなとみらい線の誕生日に投稿するという絶妙さ。それにしてもみなとみらい線も立派な路線になりつつありますね。
ちなみにリクエストですが東急目黒線の朝の武蔵小山、同じく目黒線の夕ラッシュの目黒、埼京線夕ラッシュの新宿からの通勤快速など、都合のいい時是非お願いします。ホームが狭い駅もあるので撮影の際お気をつけて。
みなとみらい線誕生日だったんですね！！
全く気にしていなかったですwww
お気遣い有難うございます。これからも宜しくお願い致します(^J^)
上りが混みだすのは菊名からです。横浜線との乗換駅で横浜線から大量に人が乗ってきて、大変な混雑になってます。
横浜線だと長津田か菊名乗り換えで渋谷出た方が早いのか
横浜駅はよく利用しますが、都心方面に行く時はやっぱり安い東横線を利用しますw
運賃で東横線を選んでいる方多いですね('ω')
混んでる姿を見たことなかった🙈
すごすぎる(笑笑)
次の動画も楽しみにしてまーす‼️
有り難うございます。
これからも宜しくお願いします🙇
元町・中華街方面のが激混みなんですねー これは意外でした！
撮影お疲れ様でしたー☆彡
有難うございます。
私も同意見で渋谷方面の方が絶対に混んでると勝手に思っていましたｗ
マスクが売っていません助けて下さい
うちのチャンネルでもさすがに売り出してませんが、冗談抜きで買い占めてる転売連中が多発してるようです。本当に必要としている方々に行き届かないのはかなり問題です！
ちなみにマスクは双方で装着しないと意味ないので、大量に持ってる人がいるなら説明してもらうべきです！！
混雑は相変わらずですが、地下ホームをみると時代の経過を感じます。地上駅で西口にありました。
東横線は横浜方面であっても渋谷からずっと混んでますね…安いので
反対にJR湘南新宿ラインは東横線よりは空いてます。
下りの混雑といえば、中央線もなかなかです。
西国分寺で武蔵野線からの客を大量に受けて立川まで満杯。
その後、日野、豊田と降りてゆき、八王子すぎるとガラガラです。
みなとみらい線沿線にオフィスがあり、そこに行く人は東横線か別線で横浜駅まで来るのでみなとみらい線は結構混む。
渋谷方面に行くのに横浜駅から東横線に乗る人はいない。
これは、横浜以西は一本で行ける横須賀線や東海道線を利用、横浜以東はそもそも横浜駅に来ないからなのでしょうかね。
混雑動画は、単に混雑の様子を見るだけではなく、路線図や乗り換えの再確認から地理の勉強にもつながるので、毎週楽しみにしてます。
こんばんわ！！
お疲れ様です！
まさかまさかの上りの乗車率です、マスクさん流なら天国絵図の巻きですなー。
なんか渋谷行きが無くて少し寂しい気分になりました。笑
ご視聴有難うございます。
天国用のチャンネル作りますかｗ
@@maskchannel777 東京圏ならこの駅のソバに住もう！！笑
真面目に挨拶ギャグを言うところがジワジワ笑いが込み上げます（笑）
面白くて為になる動画の提供ありがとうございます！！
いつも楽しみにしてます！今後も動画制作頑張ってください！
こちらこそ有難うございます(^J^)
東急以外でも視聴して下さいねｗ
マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 もちろんです！！
下りが混んでるのは、並行する京浜東北根岸線の石川町で人身事故があったから。
石川町と元町・中華街駅は十分歩ける距離なので、桜木町、関内、石川町の利用者が振替乗車でみなとみらい線を利用するためにこの日は混雑してました。
また、下り入線から混んでいるのは、菊名駅から横浜線ユーザーが振替乗車で東横線に乗り換えてきたためです。横浜線ユーザーが横浜駅に行くには東神奈川で京浜東北根岸線に乗り換えがほとんどの場合必要ですが、運転見合わせのために、菊名駅で振替乗車を利用したというものです。普段はここまで混んでいません。
うちの父親が昔みなとみらいに通勤していたけど、みなとみらい線みなとみらい駅の横浜方面はガラガラなんだけど、横浜からドッと乗ってきて一気にギュウギュウになるって言ってた。だからUターン乗車(横浜駅から一度みなとみらいまで乗ってから渋谷方面に乗り直す)が絶えないって
根岸線が人身事故でストップ→横浜線にも影響が出て、菊名から横浜、みなとみらい方面へ向かう乗客が多くなったせいで、少し混雑しているかもですね。
やはり影響でている可能性も有るのですね！
元町中華街方面の方が混むのが意外だと思いました！逆に渋谷方面は全然混まないので菊名あたりから混むんですかね？
菊名〜綱島あたりで横浜通勤圏と東京通勤圏の比率が一気に入れ替りますね
帰宅ラッシュも面白いですよ。
菊名でどっさり降りて横浜までの一駅だけ座れるのがいつものパターンです。
東急東横線、横浜駅混雑レポありがとうございます。
久々に見ました。
変わらないみたいですね。
東急日吉駅、朝ラッシュレポ見たいです。
ご視聴有難うございます。
菊名や日吉もすごく興味ありますので、今後ご紹介させて頂きます。
東京で貴重な、郊外が一切無い路線ですよね、東横線は。
いつですかね？1月31日なら京浜東北線の呪われた魔の日ですよ。
朝人身事故、夕方人身事故、夜人身事故と1日3回人身事故起こしましたからね。
朝まきこまれて夜まきこまれるとか苛立ちしかなかった笑
京浜東北線はこの動画とあまり関係ないですが。
3:53振り向いたJK可愛い笑
いや、デートに満員電車進めないでくれ笑
そんな日があったんですか？呪われてる❗
一年前まで使ってた駅が出てきて嬉しいです。朝の混雑半端ないので早起きするようになりました。笑
東急を取り上げて下さってありがとうございます！個人感想ですが
乗車率を120%を超えるのは菊名からだと思います横浜線からの乗り換え＋横浜からの乗客で車内は酷いですあとたまに積み残しも有ります
あと関係ないですが
土休日の優等列車(Fライナー)が以外と混みます
そうなりますと菊名に悔いが残りますねw自由が丘の時もわりとはずしましたので、なんかトラウマになりそうです❗
横浜駅から中華街方面も混雑してるとは知らなかったです。
みなとみらいはオフィス街でもあるって事の証なのかなとおもいました🤔
アミューズメントパーク内での勤務の方などもいるでしょうし
いずれもこんな高乗車率とは、私も知りませんでした(>_
上り列車に余裕があるのは湘南新宿ラインの影響も大きいと思う。平成初期頃の急行・各停二本立て時代は景気の差こそあれ列車はオール8両、結構な詰込み状態だった。
個人的に東横線はラッシュ時下りも上りも混んでる感がします
最初からトークで笑いました🤣
💦
今でこそ優等列車に10両編成が走ってますが副都心線に直通するまで8両だったことを考えるとさらに混雑していたんでしょうね
これだけ混んでいるなら各停しか止まらない駅も10両化して欲しいところですが厳しいでしょうね
圧倒的土地不足
菊名と武蔵小杉をお勧め更に自分の最寄り駅溝の口をやってほしい。
はい。
今後避けては通れない駅ですwww
2年も前の動画にコメントするか悩みましたが
渋谷方面は横浜からだと8時はもうラッシュ終わりぐらいでしょうね、本番はライバルも減って最南の緩急接続駅となる菊名でしょうし
元町・中華街駅方向は
・全列車先発先着である事
・馬車道が桜木町と関内、日本大通りは関内、元町・中華街は石川町の振替輸送を受けられる事
→関内を中心に官庁街、ビジネス街、目的地駅
※根岸線が人身事故で止まって振替輸送を受けていた事
→普段は安いJR利用者が菊名と横浜で多く流れてくる
という所かと、コメント時の2022年でも大きな変化はないはず
田園都市線、半蔵門線の渋谷駅みたい。でも田園都市線はエグいな。
みなとみらい線の混雑は横浜市営地下鉄ブルーラインとはだいぶ差がありますね。
根岸線人身事故の影響でしょうか。根岸線の桜木町・関内方面は、平常時でもこの時間帯はかなり混雑します。
個人的には石川町の人身の影響は無いと踏んでましたが、どうも石川町から歩ける距離みたいなので、影響は有るのかも知れませんよね❗
あと、菊名方面から到着する列車が混雑していたのも、本来なら横浜線で東神奈川まで行き、京浜東北線で横浜あるいは桜木町から先に行こうとしていた人が、京浜東北線運転見合わせで東横線を振替輸送として利用し、菊名から大量乗車した可能性があります。
10:12 めちゃめちゃ電話ですねww
駅は近代的なのに音がローカルすぎて草
東急と言えばこのベルのイメージ
巧妙なコメンタリーですね👍 数ある鉄道関連動画の中で、一番楽しまめす。 違和感で言えば、東武伊勢崎の埼玉県栗橋あたりで、東急やメトロの車両を見たときにもの凄い違和感でしたね💦
有難うございます。
自分だったらこういう動画が見たいという気持ちで制作しております。
首都圏の混雑調査も構いませんが、関西圏や中京圏もぜひお願いいたします。
みなとみらい方面の方が混むとは意外でした！
撮影お疲れ様です！
毎回の動画で混雑の様子の言い方が違っていて少し楽しみにしています！
日吉駅を最寄りに使っているもので、朝7時半あたりの東横線に乗車しています。
東横線は思うほど混雑しない印象ですね。
6、7号車は日によって身動き取れないほど混むが、間に合えば1号車まで歩いて乗るので、座れるまでとは行かないが、車内で歩き回れる程度です。
東横線を降りて目黒線に乗る人多いですね。
一歩でも前に1号車を目指して歩きたい私にとっては、横移動の人混みは大敵です。
ここ結構面白いのでぜひ撮っていただきたいです。
9時手前だと降りる学生さんも多いです。
駅前の横断歩道は、駅に向かって通勤の社会人と、学校に向かって通学の学生(高校生含む)の対立、
なかなか面白い風景です。
時間帯によって混む車両も違う気がします。
今は7時半に乗車して新宿三丁目で降りますが、1号車(女性専用)は2号車より混み気味で、渋谷までほとんど下車する人がいません。
前職は9時に乗車し、中目黒で降りますが、2号車は日比谷線への接続が良いからか、1号車の2倍ほどの乗車率でした。そして中目黒でみんな降ります。
最近は緊急事態宣言の解除でまた混んできているので、いつかぜひ撮りに来てください！
東横線の輸送人員は半端ではないのに、朝方の東横線の混雑は私もあまり目立たないイメージです。中目黒や小田急の代々木上原等、朝方の混雑はめっきりって感じがします‼️
今回もお疲れ様でした～(*^^*)
いつも、この解説を楽しみに見させてもらってます（笑）今回も楽しかったです！
駅の表示を見ると、
やはり京急は振替の影響を
受けてますね。
はい、振替輸送中と流れていました。JRのホーム見に行こうとか、少し思ったんですけど、駅が広すぎるのでさすがに横浜では無理ですね❗
これ毎日のように乗ってる人すごいわw
13:50※駆け込み乗車はおやめください。
ここもすごいですけれども、相鉄の横浜駅もえげつないです。もうあれは地獄です。今度やってみてください。（リクエスト）
東急東横線よりみなとみらい線の方が混むんですね。
横浜の1日の平均乗客数は新宿、池袋、東京に続き、第４位にもなる巨大ターミナル駅です。（2018年度）
元町エリア在住で元町中華街駅ユーザーですが、元町中華街→横浜の時点では映像の通りガラガラで入線してまいりますので、何か東横線内でトラブルがない限り、横浜駅時点でギュウギュウになることはないですね。
元町中華街→横浜→菊名→武蔵小杉→自由が丘→中目黒と進むにつれて混んでいく印象です。
よって、中目黒が一番混むとは思いますが、降りる乗客も多い駅ですので、電車よりホームがカオスになってるかもですね。
横浜の混雑状況ですが、思ったより空いてますな。多摩川、田園調布、自由が丘からの混雑が最も地獄な感じがしますね。え〜みなとみらい線がこんなに混んでるのか？という印象を受けました。
東横線はいつも使ってますが、優等列車はあつも一本まてば席取り合戦にはなりますが大体は座れますね。
2号車は女性専用車除いてほぼ先頭になるので新宿三丁目乗り換えの人で混雑率高めです。笑
13:56
副都心線10000系
爆弾ドア〰️💣️🦁
新型車両17000系が登場すると減圧機構のドアにより、音だけでなく超高速再開閉が演出するらしいですよ。🤣🤣🤣🤣
列車に乗ってしまえば楽なんですが、ホームが狭いんですよね…
「横浜駅から」だと、東横線は少なくなってしまいますね
東海道線、横須賀線、湘南新宿ライン、京浜東北根岸線、京急線ユーザーは乗り換えず都心に向かう方が多いので仕方ないですね
田園都市線の終点と違い、東横線は終点が横浜(MM線まで進むと元町中華街)で、やはり巨大ターミナルに到着するだけあって、朝夕は上下線ともラッシュですね。
MM線は利用客が少なめですが、東横線では一気に客が増えるので、横浜でかなり乗降客数に差が出て、乗降が激しい…。
東横線は日吉～菊名あたりで一旦郊外に入っても、横浜でまた都心に入るのが田園都市線(たまプラーザより西・南が田舎)との大きな違いですね。また田園都市線は長津田より西・南(沿線住民でも普段この区間を使わない人は非常に多い)はラッシュ時もガラガラ(は言い過ぎかな？でも空いている)ですし。
菊名駅は中間駅で上下線とも結構混雑するので菊名駅おすすめです（出口が偏っているので出口付近すごいです）
焼売よりマスクチャンネルを愛している変人です。
見たかった東横線、ありがとうございます😊みなとみらいは大手企業の本社もあり、効率の良い路線ですね。
おぉぉぉぉぉ！！
シュウマイよりこのチャンネルを愛して下さるとは、有難すぎます(+o+)
崎陽軒より絶対東急です！
みなとみらい、馬車道、日本大通りともに企業やその他オフィス、市役所、県庁、税関などありますからこれらの方に通勤する人の需要がかなりあり、横浜駅だと意外とみなとみらい線方面の方が混むのも納得ですね…
撮影お疲れ様です！朝方のみなとみらい線のご乗車をオススメします、は吹いたっw相変わらずワードセンス良すぎ。(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫww.
いつも有難うございます。
この発言はもはや【妬み】です！www
横浜よりも綱島めっちゃ混みます！あと日吉もそちらをやってください
撮影お疲れ様です！
東横線渋谷方面は着席・立席の境界線が横浜駅とのことで数年前までみなとみらい駅での不正乗車が問題化されてましたね。
みなとみらい線も含めた定期券を買うか、大人しく横浜駅で待つかしてほしいものです。
さて、この横浜駅と同じように下り線も混む駅として中央線があげられますね。
特に通勤特快最後の停車駅である国分寺や武蔵野線との合流駅である西国分寺は上下線共に相当混雑しています。
よろしければまたの機会にお願いしますm(__)m
ご視聴有難うございます。
特に西国分寺興味あります！
是非機会を作りご紹介したいと思います。
いつもお疲れ様です。やっぱり5直運転は良いですよね～
後、、
マスクさん！マスク売ってないです！どうすれはいいですか？w
5直とか、もろ都心感って感じですよねw
あ！
マスク本当に無いですね。
買い占めてる人、相手も持ってないと意味がないことわかってないのでしょうか？
@@maskchannel777 ですよね！
中目黒そんなに多いんですね！
京王とは乗降者数の桁のレベルが違うなぁ
東横は上りも下りも混んでるので逃げ場が無い()
横浜から都心方面に向かう場合（特に新宿）には、東横・副都心線よりも速い湘南新宿ラインを使うのが大勢かと思います。
横浜→新宿は湘南新宿ラインで34分。一方、東横・副都心線では36分、しかも新宿ではなく新宿三丁目到着です。新宿へはさらに時間がかかります・・・。
新宿西口のオフィス街へのアクセスは新宿三丁目からでは不便ですね・・・。
普段は勿論混んでますが、実はお正月も中々混んでたりしてますよね・・💦
この混雑率でもワンマン計画のある東横線...
渋谷方面の方が少ないんですね
多いかと思ってました
なんかどっかの名駅感
shotaれーる west 東山線の名古屋駅はなぜいつも人の列が溢れているのか不思議だなぁ〜と本当に思います。
多摩地区しろのわ〜る 東山線もそうだけどどっちかって言うと名鉄のことかな
shotaれーる west 確かに名鉄も始発も結構人がいますね。一日中いる印象はある。
いつもどこかが工事中で有名な横浜駅ですね。
ちなみに、横浜駅や、みなとみらい駅からの定期なのに、座りたくて元町・中華街駅まで区間外乗車してから乗ってくる人が多いそうで、元町・中華街駅には区間外乗車は別料金になる旨の張り紙があります。
田園都市線もぜひ紹介して欲しいです
大学試験終わりですー
横浜駅楽しみにしてました！
お待たせ致しました😌
🎉✨😆✨🎊
菊名-元町・中華街はあまり混まないので余裕そうですね。
東急電車賃安いの自慢してるけど運賃上げてでもこの混雑改善するべきやと昔から思ってるのですが、大規模投資は難しいのかな。
用地問題の面もあるし仕方ないとしか言えません。だって祐天寺駅を三線化させたのもホームを無理矢理削って線路を増やしたぐらいですから
小田急線の町田駅も混んでいます
東横線目黒線の日吉駅に行ってみてください！
武蔵小山は？あと始発だからそんな混まないと思う
@@みなと-e4e 日吉を知らないな。グリーンラインができてから混むようになりました。
7:50〜誤:東武東上線直通 正:副都心線直通
はい。
混じりすぎて分かりにくくなると思い省略させて頂きました。
本来の横浜市の都市規模をわかっている人からすると至極当然の結果だと思います。
昼間人口比率だけで結論を出す人がいますが
横浜市の可住地面積は広いですから場所によって東京への通勤・通学の需要は全く異なります。青葉区・都筑・鶴見あたりはかなり高いでしょうが、それ以外は市内勤務が殆どですね。
大企業の数は国内4位、
昼間人口流入は４１万人で国内4位です。
中核都市と言われる、福岡市や京都市、札幌市などとは比べものにならないくらい横浜市の都市規模は歴然としています。
横浜市は総合的に考えて名古屋市と同規模の都市規模です。更に、関東一極集中の時代で横浜市の再開発は活発ですからいずれ抜く可能性もあります。
横浜の時点で本数が少なくても菊名始発と武蔵小杉始発があるから合算するとある程度すごい数になるんだよね
横浜駅の近くに家を持ってる人はまずいないので、JR・相鉄や京急から渋谷に行く人がそれなりに乗ってくるかと思いましたが、そうでもないんですね、、、
横浜中心街への通勤需要がかなり大きいのだな
相鉄が都心直通したら横浜駅が寂れると言われてたけどこれなら安泰な気がする
農家で良かった
横浜駅の東急東横線・みなとみらい線のホームは土日でもエスカレーター付近が大混雑になる
少し歩けば空いてる車両あるのに…
そうなんですよね。
混んでると分かっていながらも、同じ車両に乗るってw
一人暮らしを考えているのですが、新宿、みなとみらい、羽田空港にアクセスのいい始発駅ってありますか？
実家がみなとみらい、職場が新宿、旅行が好きで飛行機をよく使う、出来れば座って通勤したいので質問させていただきました。
わがままな質問ですいません…
全エリアカバーの始発となると難しいと思います。始発の宝庫は私的に東武東上線の和光市の利便性は高いと思いますが、ネックは羽田空港ですね！利用頻度や家賃等の兼ね合いも有ると思いますが、総合的に利便性の高い駅は、やはり品川では無いかと思います。羽田空港に向かう際、京急の始発に着席出来る保証は有りませんが、並べば確実に座れますし、なんせエアポート急行等ダイヤが豊富な路線なので、品川を起点とすれば都内、神奈川方面全て時短移動が可能かと思います。新幹線が利用できることも大きな魅力と言えますね。
マスク/首都圏混雑路線・駅紹介 参考になりました。ありがとうございます！
横浜いいところ、遊びにおいで。崎陽軒の焼売食べたいなぁ。
焼売弁当のご飯粒がパッケージに付くのが嫌いですwww
08:41 ナチュラルに並んでいる列の少し先にいく女性
みなとみらいからの上り電車はそこまで混んでないんですね
JRと京急もそうだが8時頃までは東京方面それ以降は下りまたは降りるの傾向あるのかな？
崎陽軒｢解せぬ｣
横浜は東京のベットタウンとして機能しているだけでなく横浜自体が都会なので東京方面とみなとみらい地区を結ぶ京浜東北線や東横線は上下線両方混むのが面白いとこですね(^_^;)
にしても満員なら嫌でもくっついてられるとかキャッチ&リリースとか草
客の流れ的にはリリース&キャッチのほうg(ry
そうなんです！
リリース＆キャッチなんですwww
なんかゴロ悪くてつい・・・
7:50 ❌東武東上線直通 和光市行き →✔️副都心線直通 和光市行き
ただし、東武東上線の車両です。
Rushは実は日本語英語なのでMorning Peakですね！
そうなのですね❗
有り難うございます😌
渋谷方面に座って通勤したいがために、一旦元町・中華街方面に行ってから始発に座ろうとする人がいるというニュースを見たのですが、ルール的にはどうなのでしょうか？
改札を出て新たに入場しないとだめですね！
まさか横浜に来るとはw
自分自宅が横浜高速鉄道沿線なので毎日横浜まで乗ってますが、
横浜まではガラガラですよ
みなとみらいまでなんかラッシュ時で1車両に10人くらいしかいませんw
当然座れます 自由が丘が一番混んでる気がしますね それまでじわりじわり混雑率が上がってくる感じです
まぁ 自分は湘南新宿から逃げて東横乗ってるのでw
みなとみらいの方が混んでるんですね！